Нагрузка на шарики в машине трения

Нагрузка на шарики в машине тренияИспытания на машине ЧШМ-3.1 можно проводить с подогревом смазочного масла до температуры 573 К или при комнатной температуре. Для измерения момента трения машина снабжена диаграммным аппаратом.

Схема машины проста и почти не требует пояснений.

В отечественной практике известны две машины трения — конструкции В. П. Павлова и конструкции Г. И. Фукса.

Они различаются осевой нагрузкой на шарики, частотой вращения, диаметром и материалом шариков.

Нагрузка на шарики в машине трения конструкции В. П. Павлова передается калиброванной пружиной, подобранной с таким расчетом, чтобы контактное напряжение в шариках по Герцу можно было довести до допускаемых (порядка 5 ГПа) для закаленной шарикоподшипниковой стали ШХ15.

Шпиндель, в гнезде которого закреплен верхний (ведущий) шарик, получает вращение от электродвигателя через гидропривод с редуктором, допускающим бесступенчатое регулирование частоты вращения в пределах до 2500 мин-1. Три нижних шарика размещены в чаше, снабженной крышкой и установленной в стакане.

Последний расположен в корпусе, в верхней части которого на резьбе вмонтирован стакан.

Ротор машины трения состоит из шпинделя, упорного и роликового подшипников.

На нижней части шпинделя гайкой закреплен шарик.

Верхняя часть ротора отделена от нижней сальниковым устройством, сальник которого закреплен гайкой.

Пружина в нижней части упирается в обойму, а в верхней — в текстолитовую шайбу.

Для смазывания подшипников ротора вводится смазочное масло, уровень которого контролируют щупом.

Смазочный материал для испытания вводят в зону трения шариков.

Испытания проводят по специальной методике.

Прибор термостатируется при погружении его нижней части в жидкость заданной температуры от термостата.

Для контроля температуры смазочного материала в зону трения в полость между шариками через штуцер вводят термопару.

Текстолитовые обоймы и втулка электрически изолируют шпиндель от корпуса.

Четырехшариковая машина трения непригодна для исследования противоизносных свойств пластичных смазочных материалов.

Комментарии запрещены.

Новое
Ноябрь 2016
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    Ноя »
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930