Этого количества материала недостаточно для применения принятых методов оценки качества смазочных материалов. Кроме того, показатели оценки качества смазочных масел и пластичных смазочных материалов не отражают их работу в узлах трения машин.
В связи с этим потребовалось разработать новые оценочные показатели для определения работоспособности как жидких, так и пластичных смазочных материалов при работе в узлах трения машин и оборудования.
Полагают, что жидкие (в том числе, высоковязкие) масла нельзя использовать в качестве смазочного материала для узлов трения, где допускается применение пластичных смазочных материалов.
В связи с изложенным новые показатели оценки работоспособности смазочных материалов должны давать сравнительную оценку работы узлов трения как на жидких, так и на пластичных смазочных материалах.
Такими показателями являются: при лабораторных и стендовых условиях испытания — сопротивление при отсутствии удельных нагрузок на поверхностях трения (поскольку вязкость смазочного материала характеризует его способность перемещаться по трубопроводу или в смазочной линии), сопротивление при наличии нагрузок на поверхностях трения, содержание серы, противоизносные свойства, определяемые на универсальной машине трения ЛМТ с коэффициентом взаимного перекрытия поверхностей трения утечка смазочного материала, эффективность обеспечения зоны трения смазочным материалом, выдавливаемость смазочного материала, толщина смазочной пленки, коэффициент и момент трения в зоне контакта поверхностей трения, содержание присадки, дисперсионная среда, дисперсная фаза смазочного материала, содержание абразивных механических примесей, содержание воды, смываемость водой, оптовая цена смазочного материала; при эксплуатационных испытаниях — состояние смазочной пленки, коррозия поверхностей трения, параметры шероховатости поверхностей трения, противоизносные свойства (на ЛМТ), износ поверхностей трения, герметичность узлов трения (по содержанию абразивных механических примесей в пробах смазочного материала), периодичность смазывания, заменитель смазочного материала и др.