Результаты испытания смазочных материалов и определения периодичности их использования

Результаты испытания смазочных материалов и определения периодичности их использованияРезультаты испытания смазочных материалов и определения периодичности их использования. Зона жаркого климата.

Жидкие и пластичные смазочные материалы и периодичность смазывания узлов трения первоначально предполагали исследовать в шарнирах рулевых тяг и ступицах передних колес как наиболее ответственных элементах колесных машин с точки зрения безопасности их управления машиной и в то же время доступных для разборки и выполнения технической экспертизы.

Для испытания этих узлов трения были приняты основные марки отечественных автомобилей ГАЗ-53А, ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ и КрАЗ, тракторов ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6АЛ, Т-100М, Т-150К, Т-150, К-700, К-700А, К-701.

Общее число машин, испытанных с рекомендованной периодичностью смазывания, 27 шт.

, в том числе 18 автомобилей и 9 тракторов.

Другую часть автотракторной техники, взятую под контроль, испытывали по принятым периодичностям смазывания, рекомендованным заводами-изготовителями машин, НАМИ и НИИАТом (по подвижному составу автомобильного транспорта).

Полученные результаты сравнивали с данными испытания на рекомендуемой периодичности смазывания, а также использовали их при сборе и уточнении статистических данных о ресурсе работы узлов трения.

При проведении испытаний смазочных материалов контрольные машины были разделены на шесть групп.

Для узлов трения применяли следующие смазочные материалы: солидол С (ГОСТ 4366-76), ЯНЗ-2 (ГОСТ 9432-60), Литол-24 (ГОСТ 21150-75), № 158 (ТУ 38 101 320-77), ШРБ-4 (ТУ38 УССР 201-143-77), ВНИИ НП-242 (ГОСТ 20421-75), ЦИАТИМ-201 (ГОСТ 6267-74), УН ИОЛ-2 (ГОСТ 23510- 79), высоковязкие смазочные масла.

При испытаниях машин использовали в основном солидол С, высоковязкие смазочные масла и Литол-24, который применяли для смазывания ступиц передних колес двух контрольных автомобилей КамАЗ-5511, при новом значении периодичности смазывания (1 раз в год).

В ступицах колес остальных машин применяли солидол С с периодичностью смазывания также 1 раз в год.

В автомобилях и тракторах, испытуемых с принятым в технике значением периодичности смазывания, пластичный смазочный материал в ступицах колес заменяли при переходе на новый сезон эксплуатации, т. е. 2 раза в год.

Комментарии запрещены.

Новое
Ноябрь 2016
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    Ноя »
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930