Конструкция ленточно-канатных конвейеров

Канаты применяют односторонней свивки, обычной конструкции. При таком соединении ленты с канатами в промежутки между лентой и канатами попадали куски транспортируемого материала, что приводило к нарушению нормального режима работы.

Поэтому ленту с башмаками, насаженными на полосы, заменили лентой с утолщенными краями, имеющими снизу Прочитать остальную часть записи »

Приводные ролики

Применение ленточных конвейеров в подобных условиях вызывает значительное увеличение числа приводов и перегрузочных пунктов и как следствие увеличение обслуживающего персонала и удорожание подземного транспорта. Использование для передачи тягового усилия высокопрочных цепей и канатов позволяет значительно увеличить длину конвейера на один привод по сравнению с обычными ленточными конвейерами, а ленточно-цепные конвейеры могут иметь неограниченно большую длину благодаря возможности установки Прочитать остальную часть записи »

Натяжное устройство-грузового типа

С 1955 г. на ленточные подземные конвейеры введен ГОСТ 3039-54, в соответствии с которым они обозначаются буквами КЛ (конвейер ленточный) и цифрой, соответствующей производительности конвейера при транспортировании по горизонтали (т/час). Для возможности расширения области применения за рубежом разработаны конструкции ленточных конвейеров для криволинейных в плане выработок и выработок, пройденных под большим углом наклона. Одним из вариантов конвейера для криволинейных выработок является Прочитать остальную часть записи »

Новое
Ноябрь 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя   Дек »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930