Нижний продукт поступает на конвейер, верхний — в щековую дробилку. Дробленая руда также поступает на конвейер, имеющий длину 48 м, ленту шириной 900 мм и установленный с наклоном 12,5°. С конвейера руда поступает в аккумулирующий полубункер емкостью около 5000 т. Выпускное отверстие полубункера забетонировано и перекрыто пластинчатым питателем размером 0,9×2,4Read More →

Над магистральным конвейером расположена ходовая каретка с воровкой, обеспечивающая равномерную загрузку материала по оси ленты конвейера. Под воронкой лента конвейера поддерживается покрытыми резиной роликами, смягчающими удары породы по ленте. Порода с последнего магистрального конвейера перегружается на передвижной конвейер, установленный перпендикулярно площади, отведенной под отвал. Передвижной конвейер смонтирован на колесныхRead More →

Конвейерный транспорт в карьере Месоби (США). Железорудное месторождение Месоби является одним из наиболее крупных в мире. Рудное тело длиной 160 км и шириной 5 км залегает на глубине немногим более 100 м и разрабатывается открытым способом. Конвейеры на этом предприятии применяются для вскрышных работ и для доставки руды наравне сRead More →