Как выбрать кондиционер для дома?

В настоящее время известно огромное количество различных моделей кондиционеров и прежде чем приобретать такую технику, следует обсудить все нюансы данной покупки. Важно, чтобы его форма вас полностью устраивала и вписывалась в ваш домашний интерьер. К тому же, предпочтение лучше отдавать тем маркам производителей, которые довольно широко известны в потребительских кругах и имеет в наличии свои собственные сервисные центры.

Для того, чтобы приобрести кондиционеры, можно просто посетить все имеющиеся интернет-магазины. Это позволит вам значительно сэкономить потраченное время и определенную сумму денег, также важно найти качественный сервис кондиционеров киев

Также при выборе кондиционера не менее значимо то, сколько электроэнергии он будет потреблять при своем нормальном функционировании. Лучше всего выбирать модели с наименьшим уровнем энергозатрат.

Правда многие современные специалисты считают, что пользоваться такими параметрами при выборе данного вида техники просто недостаточно. Очень важно точно рассчитать всю площадь помещения, где кондиционер должен будет работать. Причем нужно подсчитать и количество людей, планируемых для нахождения в этом помещении и световое расположение его окон.

Непосредственно перед покупкой, уточните у консультанта о том, что является ли выбранная вами модель инверторной. Важно это по причине того, что не наделенные такой функцией модели будут охлаждать воздух в помещении на несколько градусов ниже, чем задано в системе. Затем охлаждение просто отключается и заработает лишь после того, как температура станет на пару градусов выше положенной.

Результаты испытания смазочных материалов и определения периодичности их использования

Результаты испытания смазочных материалов и определения периодичности их использованияРезультаты испытания смазочных материалов и определения периодичности их использования. Зона жаркого климата.

Жидкие и пластичные смазочные материалы и периодичность смазывания узлов трения первоначально предполагали исследовать в шарнирах рулевых тяг и ступицах передних колес как наиболее ответственных элементах колесных машин с точки зрения безопасности их управления машиной и в то же время доступных для разборки и выполнения технической экспертизы.

Прочитать остальную часть записи »

Влияние сорта и вида смазочного материала и концентрации абразивного материала на износ

Влияние сорта и вида смазочного материала и концентрации абразивного материала на износИзнос на жидком смазочном материале меньше износа на пластичном смазочном материале, причем износ трущихся поверхностей при работе на смазочном масле возрастает с увеличением размера частиц абразивного материала от 5-7 до 20-30 мкм. Дальнейшее увеличение размера частиц абразивного материала (более 30 мкм) не сопровождается существенным ростом износа, а введение частиц абразивного материала размером более 30-40 мкм даже приводит к уменьшению износа пары трения.

Другие результаты получены для пластичного смазочного материала.

С увеличением размера частиц абразивного материала (кроме частиц размером до 4-6 мкм) износ трущихся поверхностей непрерывно увеличивается, и только при размере частиц 45-60 мкм и более рост износа несколько замедляется, что, видимо, можно объяснить следующим.

Прочитать остальную часть записи »

Увеличение нагрузки на поверхностях трения

Увеличение нагрузки на поверхностях тренияВо всех случаях зависимость износа от продолжительности работы пары трения не является линейной, что свидетельствует об эффективности дробления частиц абразивного материала в жидком и пластичном смазочных материалах, а также об отделении некоторой части их из состава смазочного масла при работе. Примерно через 25-30 мин работы процесс дробления частиц абразивного материала заканчивается; при этом существенно уменьшается износ пары трения.

Прочитать остальную часть записи »

Влияние количества и дисперсности частиц абразивного материала на износ пар трения

Влияние количества и дисперсности частиц абразивного материала на износ пар тренияИспользование в этих условиях пластичного смазочного материала неэффективно. Дело в том, что такой смазочный материал не обладает свойствами ни капиллярности, ни смачиваемости и не способен выделяться из каналов крестовин карданного вала и других подобных сопряжений и узлов трения и попадать в зону контакта деталей под действием центробежных, инерционных и других сил или собственной массы.

Прочитать остальную часть записи »

Новое
Октябрь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Сен    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031