By:
On:
In: Ременные передачи

Осевая несущая способность многоклинового упорного подшипника скольжения с гидродинамической смазкой при вращательном движении шипа определяется условием равновесия подшипника: Расчет упорного самоустанавливающегося подшипника скольжения с гидростатической смазкой. По сравнению с обычными конструкциями упорных подшипников скольжения с гидростатической смазкой рассматриваемые подшипники обладают существенными преимуществами, поскольку могут работать при значительных отклонениях торцов подшипникаRead More →

By:
On:
In: Ременные передачи

В этом случае оказываются неприемлемыми не только подшипники скольжения с жидкостной и гидродинамической смазкой, но и высокоскоростные подшипники качения. При расчете допускают, что течение смазочного материала (жидкости) на коротких торцовых участках, примыкающих к камерам, осевое; это позволяет свести задачу к рассмотрению конечных подшипников с неполным, углом охвата.Read More →

By:
On:
In: Ременные передачи

По предложению И. И. Эльовича процесс улучшения эксплуатационных свойств смазочного материала введением специального рода присадок (в том числе, и комплексных) называют легированием смазочного материала. Обозначим концентрацию присадки в работающем смазочном масле (после n доливок) через е. Тогда после n + 1 доливок свежего масла в количестве q (вместо такого жеRead More →

By:
On:
In: Ременные передачи

В связи с этим в смазочные масла для двигателей, например, вводят специальные присадки (противоизносные, противопенные, депрессорные, многофункциональные и др.). Г. П. Лышко при подборе смазочного масла для подшипников двигателей тракторов рекомендует проводить исследования по установлению закономерностей изменения качества смазочного масла. В зависимости от условий работы двигателей машин смазочные масла классифицируютRead More →