By:
On:
In: Конвейерный транспорт

Схемы конвейерного транспорта укомплектовывают различными типами и параметрами ленточными конвейерами: забойными, отвальными, подъемными, магистральными, соединительными, вспомогательными. Обозначение российских конвейеров производится следующим образом: забойные — КЛЗ; передаточные – КЛП; магистральные – КЛМ; отвальные – КЛО. Существует также обозначения ленточных конвейеров через ширину и скорость движения ленты и другие параметры. Забойные иRead More →

By:
On:
In: Конвейерный транспорт

Конвейерный транспорт – технологический процесс перемещения горных масс в составе комплексов непрерывного действия. В состав конвейерного транспорта входят конвейера, бункеры, питатели, пункты перегрузки и отвалообразователи. Конвейерный транспорт на карьерах применяют в основном при большой производственной мощности предприятия. Использование конвейерного транспорта при циклично-поточной технологии разработки по сравнению с цикличной позволяет увеличитьRead More →

By:
On:
In: Конвейерный транспорт

Производительность конвейерного подъема за четыре месяца составила 508 тыс. г, при этом общее время работы конвейеров — 1624 час, а чистое время работы — 1312 час. За полтора года работы подъема было доставлено 1,3 млн. г руды. Подъем работал две смены в сутки. За этот период ленты конвейеров износилисьRead More →

By:
On:
In: Конвейерный транспорт

Лента — с пятью хлопчатобумажными прокладками, ширина ее 750 мм. Верхняя резиновая обкладка ленты имеет толщину 4,5 мм, нижняя — 1,5 мм. Скорость движения ленты 2 м/сек. Производительность конвейеров 400 г руды в час. Для установки приводов конвейеров в наклонном стволе устраивают камеры. В этих же камерах располагают грузовые натяжныеRead More →